Wagner Tuning Wasserladeluftkühler Kit für Mercedes AMG GT
€1.279,90 EUR
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Wagner Tuning
Wagner Tuning Wasserladeluftkühler Kit für Mercedes AMG GT
€1.279,90 EUR
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Optimiere die Leistung deines Mercedes-AMG GT mit dem Wagner Tuning Competition Front-Wasserladeluftkühler. Das Upgrade wurde speziell für den 4,0 Liter V8 Biturbomotor M178 entwickelt und vergrößert das Kühlvolumen des Serienkühlers um beeindruckende 75 %. Dadurch wird die Kühlwassertemperatur im Niedertemperaturkreislauf reduziert und die thermische Stabilität auch bei hoher Belastung verbessert.
Deine Vorteile
- 75 % mehr Kühlvolumen: Das Competition Rennsportnetz erhöht das Kühlvolumen von 7,0 auf 12,2 Liter.
- Optimierte Ladeluftkühlung: Die reduzierte Kühlwassertemperatur verbessert die Kühlung der Ladeluft und wirkt hitzebedingtem Leistungsverlust entgegen.
- Maximale Wärmeübertragung: Das optimierte Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für eine effiziente Wärmeabfuhr.
- Verbesserte thermische Stabilität: Besonders bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen sorgt der größere Kühler für eine zuverlässigere Kühlung.
- Hochwertige Verarbeitung: Die wärmeleitende Anti Korrosionsbeschichtung schützt den Kühler langfristig vor Umwelteinflüssen.
- Plug-and-Play Montage: Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist dank der mitgelieferten Anleitung unkompliziert.
Technische Details
- Motor: 4,0 Liter V8 Biturbo M178
- OEM Kühlvolumen: 7,00 Liter
- Wagner Tuning Kühlvolumen: 12,2 Liter
- Volumenzuwachs: +75 %
- OEM Abmaße: 640 x 420 x 26 mm
- Wagner Tuning Abmaße: 645 x 395 x 52 mm
- OEM Fläche: 2688 cm²
- Wagner Tuning Fläche: 2546 cm²
- Installation: Plug-and-Play
- Artikelnummer: 400001017
Passend für
- Mercedes-AMG GT C190 (462–530 PS) 2015–2020
- Mercedes-AMG GT S C190 (462–530 PS) 2015–2020
- Mercedes-AMG GT C C190 (557 PS) ab 2017
- Mercedes-AMG GT R C190 (585 PS) ab 2017
Lieferumfang
- 1x Wagner Tuning Competition Front-Wasserladeluftkühler
- 1x Montagematerial
- 1x Einbauanleitung
Hinweise
- Kein Teilegutachten vorhanden.
- Nicht im Bereich der StVO zugelassen.
- Der Einbau sollte fachgerecht durch eine qualifizierte Werkstatt erfolgen.
- TuningKathedrale übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäße Montage oder Verwendung entstehen.
Professioneller Einbau durch unsere Partnerwerkstätten
Du möchtest dein Produkt nicht selbst einbauen? Kontaktiere uns hier, wir vermitteln dir gerne eine passende Partnerwerkstatt für den fachgerechten Einbau.
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Geen probleem! Stuur ons je voertuiggegevens via ons contactformulier hier en ons team helpt je graag verder.
Häufig gestellte Fragen
Sind Klappenabgasanlagen legal?
Ja, sofern die Klappenabgasanlage über eine gültige ECE Genehmigung oder ein Teilegutachten verfügt und ordnungsgemäß verbaut wird, ist sie im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.
Bei jedem Produkt in unserem Shop ist die jeweilige Zulassungsart klar angegeben.
Was ist eine ECE Genehmigung.
Eine ECE Genehmigung bestätigt, dass ein Fahrzeugteil den gesetzlichen Vorschriften entspricht und in der Regel ohne Eintragung im öffentlichen Straßenverkehr in der gesamten EU verwendet werden darf. Die jeweilige Zulassungsart ist bei jedem Produkt in unserem Shop angegeben.
Ist eine ECE Abgasanlage oder Downpipe eintragungspflichtig?
Eine ECE geprüfte Abgasanlage oder Downpipe ist in der Regel nicht eintragungspflichtig, wenn sie für das Fahrzeug zugelassen ist und entsprechend den Vorgaben verbaut wird. Die mitgelieferten Unterlagen sollten im Fahrzeug mitgeführt werden.
Wichtig: ECE Komponenten dürfen nicht automatisch miteinander kombiniert werden. Die Kombination verschiedener Bauteile muss vom Hersteller freigegeben sein.
Ich bin mir nicht sicher, welches Produkt zu meinem Fahrzeug passt.
Kein Problem! Kontaktier uns einfach mit den Daten deines Fahrzeugs. Wir helfen dir gerne dabei, das passende Produkt zu finden. Hier findest du unser Kontaktformular.
Benötige ich nach dem Einbau einer Downpipe eine Software?
Bei HJS ECE Downpipes ist eine Softwareanpassung in der Regel nicht erforderlich. Bei Catless Downpipes ohne Katalysator kann eine Softwareoptimierung notwendig sein, um die Motorsteuerung optimal anzupassen und Fehlermeldungen zu vermeiden.