Le tuyau de descente (downpipe) HJS ECE pour les modèles VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 a été spécialement conçu pour les véhicules équipés d'un système OPF et offre une combinaison optimale de performance, de qualité et de convivialité au quotidien. Grâce au tube avant de 76 mm, au catalyseur tuning en acier inoxydable de 200 cpsi et à l'OPF en céramique optimisé, le flux des gaz d'échappement est amélioré et le turbocompresseur est soulagé thermiquement. La conception optimisée pour le flux permet une évacuation plus efficace des gaz d'échappement, ce qui améliore la réactivité et produit un son plus sportif. Grâce à la conception Plug&Play, une installation précise est garantie. Avec l'homologation ECE R103, le downpipe peut être utilisé sur la voie publique sans enregistrement.

Vos avantages

• Approuvé ECE R103 et utilisable sur la voie publique sans enregistrement
• Catalyseur tuning en acier inoxydable de haute qualité de 200 cpsi et OPF tuning en céramique de 200 cpsi
• Tube avant de 76 mm pour un flux d'échappement optimisé et des performances améliorées
• Soulagement thermique du turbocompresseur grâce à une évacuation optimisée des gaz d'échappement
• Montage Plug&Play avec un ajustement parfait

Compatible avec

• Audi TT III (8S) 45 TFSI 2.0 – 180 kW (245 ch) – DNPA
• Cupra Formentor (KM) 2.0 TSI – 180 kW (245 ch) – DNPA
• Škoda Octavia III RS (NX) 2.0 TFSI – 180 kW (245 ch) – DNPA
• VW Golf 8 GTI (CD) 2.0 TSI – 180 kW (245 ch) – DNPA
• VW Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI – 221 kW (300 ch) – DNFC
• Motorisation : VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 Euro 6d avec OPF

Contenu de la livraison

• Downpipe HJS ECE incluant OPF
• Catalyseur tuning en acier inoxydable de 200 cpsi
• OPF tuning en céramique de 200 cpsi
• Matériel de montage, si prévu par le fabricant
• Instructions de montage

Remarques

• Le downpipe dispose d'une homologation ECE R103 et peut donc être utilisé sur la voie publique sans enregistrement.
• Convient uniquement aux véhicules équipés d'un système OPF de série et d'une homologation Euro 6d correspondante.
• Recommandation de montage professionnel par un atelier qualifié.
• TuningKathedrale décline toute responsabilité pour les dommages résultant d'un montage incorrect, d'une installation erronée ou d'une utilisation non conforme à la destination.
• Il n'existe aucune connexion économique avec les constructeurs automobiles Audi, Cupra, Škoda ou Volkswagen.