Système d'échappement EGO-X 3,5" VW Golf 7 R pré-facelift 300CV (avec

Système d'échappement EGO-X 3,5" VW Golf 7 R pré-facelift 300CV (avec ECE*)

EGO-X / HG-Motorsport SARL

Système d'échappement EGO-X 3,5" VW Golf 7 R pré-facelift 300CV (avec ECE*)

€2.595,90 EUR

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Le système d'échappement à clapet EGO X 3,5" à partir du catalyseur a été spécialement conçu pour la VW Golf 7 R pré-restylage de 300 ch et assure une expérience de conduite nettement plus sportive. Grâce au flux d'échappement optimisé et au grand diamètre du tuyau, le caractère sportif du moteur 2.0 TSI est encore plus mis en valeur.

Le contrôle intégré des clapets permet à tout moment de choisir entre un mode quotidien discret et un son émotionnel, agressivement sportif. Grâce à la fabrication de haute qualité, à l'ajustement parfait et à l'homologation ECE, le système EGO X combine une qualité de première classe avec une pleine aptitude à l'utilisation quotidienne. Le contrôle des clapets d'usine est repris et les embouts d'échappement peuvent être choisis individuellement après l'achat.

Vos avantages

• Système d'échappement à clapet EGO X de haute qualité à partir du catalyseur
• Diamètre de tuyau de 3,5 pouces pour un flux d'échappement optimisé
• Son moteur sportif et émotionnel
• Contrôle électronique des clapets avec reprise du contrôle d'usine
• Homologation ECE uniquement en cas de sélection du boîtier de commande de clapet BULL-X Tronic variante ECE
• Ajustement parfait spécifiquement pour la VW Golf 7 R
• Fabrication de haute qualité pour une durabilité maximale
• Variantes d'embouts d'échappement sélectionnables individuellement

Compatible avec

• VW Golf 7 R pré-restylage 2.0 TSI 4Motion 300 ch

Contenu de la livraison

• Système d'échappement à clapet EGO X 3,5" à partir du catalyseur
• Matériel de câblage pour la connexion à l'électronique de bord
• Tuyau de dépression pour connecter le Bull X Tronic au clapet d'échappement
• Matériel de montage
• Instructions de montage
• Embouts d'échappement disponibles en option et sélectionnables individuellement après l'achat
• Boîtier de commande Bull X Tronic en cas de sélection de la variante ECE

Remarques

• Veuillez vérifier la compatibilité du véhicule avant l'achat.
• Le contrôle des clapets d'usine est repris.
• L'homologation ECE est uniquement valable en combinaison avec le contrôle des clapets BULL-X Tronic. Sans le BULL-X Tronic, le système n'a pas d'homologation ECE.
• Pour un montage et un fonctionnement optimaux, nous recommandons un montage professionnel par un atelier qualifié.
• TuningKathedrale n'assume aucune responsabilité pour les dommages résultant d'un montage incorrect, d'une installation défectueuse ou d'une utilisation non conforme.
• Il n'y a pas de lien économique entre TuningKathedrale et Volkswagen. La désignation du véhicule sert uniquement à l'attribution claire de la compatibilité du véhicule.

Professioneller Einbau durch unsere Partnerwerkstätten

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Häufig gestellte Fragen

Ja, sofern die Klappenabgasanlage über eine gültige ECE Genehmigung oder ein Teilegutachten verfügt und ordnungsgemäß verbaut wird, ist sie im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.

Bei jedem Produkt in unserem Shop ist die jeweilige Zulassungsart klar angegeben.

Eine ECE Genehmigung bestätigt, dass ein Fahrzeugteil den gesetzlichen Vorschriften entspricht und in der Regel ohne Eintragung im öffentlichen Straßenverkehr in der gesamten EU verwendet werden darf. Die jeweilige Zulassungsart ist bei jedem Produkt in unserem Shop angegeben.

Eine ECE geprüfte Abgasanlage oder Downpipe ist in der Regel nicht eintragungspflichtig, wenn sie für das Fahrzeug zugelassen ist und entsprechend den Vorgaben verbaut wird. Die mitgelieferten Unterlagen sollten im Fahrzeug mitgeführt werden.

Wichtig: ECE Komponenten dürfen nicht automatisch miteinander kombiniert werden. Die Kombination verschiedener Bauteile muss vom Hersteller freigegeben sein.

Kein Problem! Kontaktier uns einfach mit den Daten deines Fahrzeugs. Wir helfen dir gerne dabei, das passende Produkt zu finden. Hier findest du unser Kontaktformular.

Bei HJS ECE Downpipes ist eine Softwareanpassung in der Regel nicht erforderlich. Bei Catless Downpipes ohne Katalysator kann eine Softwareoptimierung notwendig sein, um die Motorsteuerung optimal anzupassen und Fehlermeldungen zu vermeiden.