EGO-X Abgasanlage 3,5" BMW 335i/340i F30/F31 (mit ECE*)

EGO-X / HG-Motorsport GmbH

EGO-X Abgasanlage 3,5" BMW 335i/340i F30/F31 (mit ECE*)

Optionen F30 335i F30 340i ohne OPF F30 340i mit OPF F31/F34 335i F31/F34 340i ohne OPF F31/F34 340i mit OPF

Klappensteuerung mit Klappensteuergerät (mit ECE) ohne Klappensteuergerät

€2.469,90 EUR

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Die EGO-X 3,5" Klappenabgasanlage wurde speziell für den BMW 335i und 340i der F30/F31 Baureihe entwickelt und vereint maximale Performance mit einem kraftvollen Klangbild. Der große Rohrdurchmesser von 89 mm sowie die hochwertige Edelstahlkonstruktion sorgen für einen optimierten Abgasfluss und eine deutliche Reduzierung des Abgasgegendrucks. Handgefertigte Absorptionsschalldämpfer und präzise WIG-Schweißnähte garantieren höchste Qualität, perfekte Passform und eine lange Lebensdauer. Dank der intelligenten Klappensteuerung lässt sich der Klang zwischen alltagstauglich und sportlich variieren. Die ECE-Zulassung gilt ausschließlich in Verbindung mit dem Bull-X Tronic Steuergerät der ECE-Variante.

Deine Vorteile

• 3,5" (89 mm) Edelstahl-Abgasanlage für maximalen Abgasfluss
• Handgefertigte Absorptionsschalldämpfer und hochwertige WIG-Schweißtechnik
• Kraftvoller Performance-Sound mit seriennaher Alltagstauglichkeit
• ECE-Zulassung ausschließlich in Verbindung mit dem Bull-X Tronic Steuergerät (ECE-Variante)
• Hochwertige Verarbeitung mit perfekter Passform und Made in Germany Qualität

Passend für

• BMW 335i F30/F31
• BMW 340i F30/F31

Lieferumfang

• EGO-X Klappenabgasanlage ab Katalysator
• Bull-X Tronic Steuergerät (nur bei Auswahl der ECE-Variante)
• Kabelmaterial zum Anschluss an die Bordelektronik
• Unterdruckschlauch zum Verbinden der Bull-X Tronic mit der Abgasklappe
• Montagematerial
• Montageanleitung
• Endrohre optional erhältlich

Hinweise

• Die ECE-Zulassung gilt ausschließlich bei Auswahl des Bull-X Tronic Steuergeräts mit ECE-Betriebserlaubnis. Nur diese Variante ist legal im öffentlichen Straßenverkehr nutzbar.
• Varianten ohne Bull-X Tronic ECE-Steuergerät besitzen keine ECE-Zulassung und sind ausschließlich für den Einsatz im Motorsport vorgesehen.
• Beim BMW 335i muss ein Teil der originalen Abgasanlage (Bereich mit ovalem Flexrohr) übernommen und angepasst werden.
• Bei Fahrzeugen mit Ottopartikelfilter muss die originale Abgasanlage hinter dem OPF getrennt und die EGO-X Anlage mittels Adapter montiert werden. In Einzelfällen kann das Adapterrohr aufgrund der Serienausführung verschweißt werden müssen.
• Nicht passend für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung.
• Empfehlung zur fachgerechten Montage durch eine qualifizierte Fachwerkstatt.
• TuningKathedrale übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäße Montage, falschen Einbau oder nicht bestimmungsgemäße Verwendung entstehen.
• Es besteht keine wirtschaftliche Verbindung zum Fahrzeughersteller BMW.

Professioneller Einbau durch unsere Partnerwerkstätten

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Häufig gestellte Fragen

Ja, sofern die Klappenabgasanlage über eine gültige ECE Genehmigung oder ein Teilegutachten verfügt und ordnungsgemäß verbaut wird, ist sie im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.

Bei jedem Produkt in unserem Shop ist die jeweilige Zulassungsart klar angegeben.

Eine ECE Genehmigung bestätigt, dass ein Fahrzeugteil den gesetzlichen Vorschriften entspricht und in der Regel ohne Eintragung im öffentlichen Straßenverkehr in der gesamten EU verwendet werden darf. Die jeweilige Zulassungsart ist bei jedem Produkt in unserem Shop angegeben.

Eine ECE geprüfte Abgasanlage oder Downpipe ist in der Regel nicht eintragungspflichtig, wenn sie für das Fahrzeug zugelassen ist und entsprechend den Vorgaben verbaut wird. Die mitgelieferten Unterlagen sollten im Fahrzeug mitgeführt werden.

Wichtig: ECE Komponenten dürfen nicht automatisch miteinander kombiniert werden. Die Kombination verschiedener Bauteile muss vom Hersteller freigegeben sein.

Kein Problem! Kontaktier uns einfach mit den Daten deines Fahrzeugs. Wir helfen dir gerne dabei, das passende Produkt zu finden. Hier findest du unser Kontaktformular.

Bei HJS ECE Downpipes ist eine Softwareanpassung in der Regel nicht erforderlich. Bei Catless Downpipes ohne Katalysator kann eine Softwareoptimierung notwendig sein, um die Motorsteuerung optimal anzupassen und Fehlermeldungen zu vermeiden.