EGO-X uitlaatsysteem 3,5" BMW 135i/140i F20/F21 (met ECE*)

EGO-X / HG-Motorsport GmbH

EGO-X uitlaatsysteem 3,5" BMW 135i/140i F20/F21 (met ECE*)

Voertuigselectie F20/F21 M140i met OPF F20/F21 M140i zonder OPF F20/F21 M135i zonder OPF

BULL-X Tronic Klepbesturing zonder BULL-X Tronic klepbesturing (geen gebruiksvergunning) met BULL-X Tronic klepbesturing (ECE typegoedkeuring)

€1.990,90 EUR

🟢 Versandfertig in 1 – 5 Werktagen

De EGO-X 3,5" klepuitlaat is speciaal ontwikkeld voor de BMW M135i en M140i van de F20/F21 serie en zorgt voor een duidelijk sportievere rijervaring.

Door de geoptimaliseerde buisdiameter wordt de uitlaatstroom verbeterd, waardoor de motor vrijer kan werken en het responsievermogen merkbaar wordt geoptimaliseerd. De geïntegreerde klepbesturing maakt het mogelijk om te allen tijde te kiezen tussen een subtiele dagelijkse modus en een sportief agressief geluid. De hoogwaardige roestvrijstalen constructie met handgemaakte absorptiedempers zorgt voor een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur, zelfs bij sterke thermische belasting.

Jouw voordelen

3,5" (89 mm) buisdiameter
Hoogwaardige roestvrijstalen constructie
Handgemaakte absorptiedempers
WIG gelast
Plug & Play pasvorm
Fabrieksklepbesturing wordt overgenomen
Sportief geluid bij geopende klep
Comfortabel geluid bij gesloten klep
ECE-variant beschikbaar voor legaal wegverkeer
Eindpijpen vrij te kiezen

Geschikt voor

BMW M135i F20
BMW M135i F21
BMW M140i F20
BMW M140i F21

Leveringsomvang

Uitlaatsysteem vanaf katalysator
Kabelmateriaal voor aansluiting op de boordelektronica
Onderdrukslang voor het verbinden van de Bull-X Tronic met de uitlaatklep
Eindpijpen (optioneel verkrijgbaar)
Montagehandleiding
Montagemateriaal
Bull-X Tronic besturing (bij keuze van de ECE-variant)

Opmerkingen

De ECE-goedkeuring geldt uitsluitend bij keuze van de Bull-X Tronic besturing met ECE. Alleen in deze configuratie is het uitlaatsysteem zonder registratie vrij te gebruiken in het openbare wegverkeer.
Bij M135i en M140i modellen zonder OPF moet een origineel buisdeel met flexibele buis worden gebruikt om de grootste mogelijke buisdoorsnede en maximale prestaties te garanderen.
Bij voertuigen met OPF wordt het seriële uitlaatsysteem achter de benzinepartikelfilter gescheiden en wordt het EGO-X uitlaatsysteem gemonteerd met behulp van de adapterbuis.
In zeldzame gevallen kan vanwege ovale OEM-buizen een korte lasbewerking noodzakelijk zijn.
Bij sommige HJS Downpipes kan een kleine aanpassing van de aansluithoek nodig zijn.
Een vakkundige montage door een gekwalificeerde werkplaats wordt aanbevolen.
TuningKathedrale aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die ontstaat door onjuiste montage, verkeerde installatie of oneigenlijk gebruik.
Er bestaat geen economische relatie met de fabrikant BMW.

Professioneller Einbau durch unsere Partnerwerkstätten

Du möchtest dein Produkt nicht selbst einbauen? Kontaktiere uns hier, wir vermitteln dir gerne eine passende Partnerwerkstatt für den fachgerechten Einbau.

Weet je niet zeker of het product bij jouw voertuig past?

Geen probleem! Stuur ons je voertuiggegevens via ons contactformulier hier en ons team helpt je graag verder.

Häufig gestellte Fragen

Ja, sofern die Klappenabgasanlage über eine gültige ECE Genehmigung oder ein Teilegutachten verfügt und ordnungsgemäß verbaut wird, ist sie im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.

Bei jedem Produkt in unserem Shop ist die jeweilige Zulassungsart klar angegeben.

Eine ECE Genehmigung bestätigt, dass ein Fahrzeugteil den gesetzlichen Vorschriften entspricht und in der Regel ohne Eintragung im öffentlichen Straßenverkehr in der gesamten EU verwendet werden darf. Die jeweilige Zulassungsart ist bei jedem Produkt in unserem Shop angegeben.

Eine ECE geprüfte Abgasanlage oder Downpipe ist in der Regel nicht eintragungspflichtig, wenn sie für das Fahrzeug zugelassen ist und entsprechend den Vorgaben verbaut wird. Die mitgelieferten Unterlagen sollten im Fahrzeug mitgeführt werden.

Wichtig: ECE Komponenten dürfen nicht automatisch miteinander kombiniert werden. Die Kombination verschiedener Bauteile muss vom Hersteller freigegeben sein.

Kein Problem! Kontaktier uns einfach mit den Daten deines Fahrzeugs. Wir helfen dir gerne dabei, das passende Produkt zu finden. Hier findest du unser Kontaktformular.

Bei HJS ECE Downpipes ist eine Softwareanpassung in der Regel nicht erforderlich. Bei Catless Downpipes ohne Katalysator kann eine Softwareoptimierung notwendig sein, um die Motorsteuerung optimal anzupassen und Fehlermeldungen zu vermeiden.