Het EGO-X 3,5" (89 mm) klep-uitlaatsysteem is speciaal ontwikkeld voor BMW-modellen van de G-serie en zorgt voor een duidelijk sportievere rijervaring. Door de royale buisdiameter wordt de uitlaatgasstroom geoptimaliseerd, waardoor de motor vrijer kan werken en de respons verbetert. De geïntegreerde klepbesturing maakt het mogelijk om te kiezen tussen een subtiele dagelijkse modus en een sportief agressief geluid. Dankzij de ECE-goedkeuring kan het klep-uitlaatsysteem zonder registratie in het verkeer worden gebruikt en is het daardoor ideaal voor dagelijks gebruik. De hoogwaardige afwerking garandeert een perfecte pasvorm en hoge duurzaamheid, zelfs bij sterke thermische belasting.

Jouw voordelen

• ECE-goedgekeurd klep-uitlaatsysteem voor registratievrij gebruik in het verkeer
• 3,5" (89 mm) buisdiameter voor geoptimaliseerde uitlaatgasstroom en verbeterde respons
• Sportief geluid met variabele klepbesturing voor dagelijks gebruik en prestaties
• Hoogwaardige afwerking voor maximale pasvorm en lange duurzaamheid
• Originele stelmotoren van het bestaande uitlaatsysteem worden overgenomen

Geschikt voor

• BMW 320i G20/G21
• BMW 330i G20/G21
• BMW 420i G22/G23/G26
• BMW 430i G22/G23/G26
• Motorisering: B48 benzinemotoren
• Bouwjaar: afhankelijk van modelvariant

Leveringsomvang

• EGO-X klep-uitlaatsysteem vanaf OPF
• Eindpijpen (optioneel verkrijgbaar)
• Montagehandleiding
• Montagemateriaal
• De originele stelmotoren van het bestaande uitlaatsysteem worden overgenomen

Opmerkingen

• De fabrieksklepbesturing wordt overgenomen. Na aankoop ontvangt u een selectie van beschikbare eindpijpvarianten.
• Aanbeveling voor professionele montage door een gekwalificeerde werkplaats.
• TuningKathedrale aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die ontstaat door onjuiste montage, verkeerde installatie of oneigenlijk gebruik.
• Het EGO-X klep-uitlaatsysteem heeft een ECE-goedkeuring en kan daardoor zonder registratie in het openbare verkeer worden gebruikt.
• Er bestaat geen economische verbinding met de autofabrikant BMW.