BMW G20 OPFDelete

Cathédrale de Tuning OPF-Deleted pour G20/G21 20i/30i B48

€495,90 EUR
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Cathédrale du Tuning

Cathédrale de Tuning OPF-Deleted pour G20/G21 20i/30i B48

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Le suppresseur FAP TuningKathedrale a été spécialement conçu pour les modèles BMW G20 et G21 équipés du moteur B48, afin de réduire les restrictions du filtre à particules d'origine et d'améliorer considérablement le flux des gaz d'échappement. En supprimant le FAP, le moteur peut fonctionner plus librement, ce qui permet au turbocompresseur de réagir plus rapidement et de produire un son beaucoup plus intense et sportif. La construction de haute qualité 100 % en acier inoxydable garantit une charge maximale et une longue durée de vie, même sur les véhicules optimisés en termes de performances. Grâce à la conception Plug and Play, l'installation est simple et un retour à l'état d'origine est possible à tout moment.


Vos avantages

• Spécialement conçu pour les BMW G20/G21 20i et 30i avec moteur B48
• Construction 100 % acier inoxydable avec soudures de haute qualité
• Réversible grâce au montage Plug and Play
• Contre-pression des gaz d'échappement réduite pour une meilleure réactivité
• Son agressif et intense avec une gestion optimisée des gaz d'échappement
• Colliers de haute qualité pour un montage sûr et facile
• Stable même en cas de forte charge et de Pops & Bangs


Compatible avec

• BMW 320i G20 Berline
• BMW 320i G21 Touring
• BMW 330i G20 Berline
• BMW 330i G21 Touring
• Motorisation : B48
• Véhicules équipés d'un filtre à particules à essence (FAP) de série


Contenu de la livraison

• Tuyau de suppression FAP
• Colliers de haute qualité


Remarques

• Recommandation de montage professionnel par un atelier qualifié.
• TuningKathedrale décline toute responsabilité pour les dommages résultant d'un montage incorrect, d'une installation erronée ou d'une utilisation non conforme.
Pour les produits de suppression FAP, une adaptation logicielle correspondante du calculateur moteur est nécessaire.
Ce produit n'est pas homologué pour la route et est destiné exclusivement au sport automobile et à la course sur des pistes non publiques.
• L'installation sur la voie publique peut entraîner la perte de l'autorisation d'exploitation.
• Le produit n'est pas une pièce d'origine du constructeur du véhicule. Les marques et désignations de modèles mentionnées servent uniquement à identifier la compatibilité du véhicule.
• Aucune connexion économique avec le constructeur du véhicule concerné.

Professioneller Einbau durch unsere Partnerwerkstätten

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Häufig gestellte Fragen

Sind Klappenabgasanlagen legal?

Ja, sofern die Klappenabgasanlage über eine gültige ECE Genehmigung oder ein Teilegutachten verfügt und ordnungsgemäß verbaut wird, ist sie im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.

Bei jedem Produkt in unserem Shop ist die jeweilige Zulassungsart klar angegeben.

Was ist eine ECE Genehmigung.

Eine ECE Genehmigung bestätigt, dass ein Fahrzeugteil den gesetzlichen Vorschriften entspricht und in der Regel ohne Eintragung im öffentlichen Straßenverkehr in der gesamten EU verwendet werden darf. Die jeweilige Zulassungsart ist bei jedem Produkt in unserem Shop angegeben.

Ist eine ECE Abgasanlage oder Downpipe eintragungspflichtig?

Eine ECE geprüfte Abgasanlage oder Downpipe ist in der Regel nicht eintragungspflichtig, wenn sie für das Fahrzeug zugelassen ist und entsprechend den Vorgaben verbaut wird. Die mitgelieferten Unterlagen sollten im Fahrzeug mitgeführt werden.

Wichtig: ECE Komponenten dürfen nicht automatisch miteinander kombiniert werden. Die Kombination verschiedener Bauteile muss vom Hersteller freigegeben sein.

Ich bin mir nicht sicher, welches Produkt zu meinem Fahrzeug passt.

Kein Problem! Kontaktier uns einfach mit den Daten deines Fahrzeugs. Wir helfen dir gerne dabei, das passende Produkt zu finden. Hier findest du unser Kontaktformular.

Benötige ich nach dem Einbau einer Downpipe eine Software?

Bei HJS ECE Downpipes ist eine Softwareanpassung in der Regel nicht erforderlich. Bei Catless Downpipes ohne Katalysator kann eine Softwareoptimierung notwendig sein, um die Motorsteuerung optimal anzupassen und Fehlermeldungen zu vermeiden.

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