Der EA888 Gen 4 gehört zu den modernsten und beliebtesten Vierzylinder Turbomotoren des Volkswagen Konzerns. Er kommt unter anderem in leistungsstarken Modellen wie dem Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 und weiteren Fahrzeugen zum Einsatz.
Durch Softwareoptimierungen und weitere Hardware Upgrades lässt sich aus dem EA888 Gen 4 noch deutlich mehr Leistung herausholen. Dabei wird auch die Ansaugung immer interessanter.
Doch was bringt eine optimierte Ansaugung beim EA888 Gen 4 wirklich und ab wann lohnt sich das Upgrade?
Welche Aufgabe hat die Ansaugung?
Die Ansaugung führt die benötigte Luft vom Luftfilter zum Turbolader.
Bei einem Turbomotor wird die angesaugte Luft anschließend verdichtet und dem Motor zugeführt. Je mehr Leistung der Motor erzeugen soll, desto größer wird grundsätzlich auch der benötigte Luftdurchsatz.
Eine gute Ansaugung sollte deshalb ausreichend Luft zur Verfügung stellen und gleichzeitig den Strömungswiderstand möglichst gering halten.
Warum kann die Serienansaugung zum Thema werden?
Die originale Ansaugung wurde von Volkswagen für einen sehr großen Bereich entwickelt. Sie muss dabei nicht nur Leistung liefern, sondern auch Anforderungen hinsichtlich Geräuschentwicklung, Kosten, Emissionen, Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit erfüllen.
Bei einem serienmäßigen EA888 Gen 4 funktioniert das System entsprechend zuverlässig.
Mit steigender Leistung verändern sich jedoch die Anforderungen an die Luftversorgung.
EA888 Gen 4 Ansaugung bei Stage 1
Bei einer moderaten Stage 1 ist eine größere Ansaugung nicht zwingend erforderlich.
Das Serien-System kann je nach Fahrzeug und Software weiterhin ausreichend Luft bereitstellen.
Ein Upgrade kann trotzdem bereits interessant sein, wenn weitere Leistungssteigerungen geplant sind oder du neben der technischen Optimierung auch einen sportlicheren Ansaugsound möchtest.
EA888 Gen 4 Ansaugung bei Stage 2
Bei Stage 2 wird eine optimierte Ansaugung zunehmend interessanter.
Durch die höhere Leistungsanforderung muss der Turbolader mehr Luft fördern. Dadurch kann eine leistungsfähigere Ansaugung zusätzliche Reserven schaffen.
Besonders in Kombination mit weiteren Hardware Upgrades sollte die Luftversorgung des Turboladers entsprechend berücksichtigt werden.
Was bringt eine größere Ansaugung?
Eine größere beziehungsweise optimierte Ansaugung kann den Luftstrom zum Turbolader verbessern.
Der Vorteil besteht dabei nicht einfach darin, dass das Ansaugrohr größer ist. Entscheidend sind die gesamte Konstruktion, die Querschnitte, die Luftführung und der verwendete Luftfilter.
Je nach Fahrzeug und Setup kann dadurch der Strömungswiderstand reduziert und die Luftversorgung des Turboladers verbessert werden.
Mehr Leistung durch eine EA888 Gen 4 Ansaugung?
Eine Ansaugung alleine sorgt normalerweise nicht für einen riesigen Leistungssprung.
Der tatsächliche Effekt hängt stark vom Fahrzeug, der Software und den weiteren Modifikationen ab.
Je höher die Leistungsanforderung an den Motor und Turbolader ist, desto interessanter kann eine optimierte Ansaugung werden.
Bei einem serienmäßigen Fahrzeug steht daher eher Sound und Optik im Vordergrund, während bei einem stark getunten EA888 die technische Funktion immer wichtiger wird.
Ansaugsound beim EA888 Gen 4
Ein großer Vorteil einer Sportansaugung ist für viele Fahrer der Sound.
Die Ansauggeräusche des Turboladers werden deutlich stärker wahrnehmbar. Besonders beim Beschleunigen und unter Last kann der Unterschied zur Serienansaugung deutlich ausfallen.
Wer einen sportlicheren Klang möchte, bekommt mit einer Ansaugung deshalb nicht nur ein technisches, sondern auch ein akustisches Upgrade.
EA888 Gen 4 mit größerem Turbolader
Spätestens bei einem größeren Turbolader sollte die Ansaugung genauer betrachtet werden.
Ein größerer Turbo kann deutlich größere Luftmengen fördern. Entsprechend muss auch die Ansaugseite zum geplanten Leistungsziel passen.
Eine leistungsfähige Ansaugung kann deshalb ein wichtiger Bestandteil eines leistungsorientierten EA888 Gen 4 Setups sein.
Kaltluftzufuhr beim EA888 Gen 4
Neben dem Luftdurchsatz spielt auch die Temperatur der angesaugten Luft eine Rolle.
Eine gute Ansaugung sollte möglichst kalte Frischluft aufnehmen und gleichzeitig möglichst wenig warme Motorraumluft ansaugen.
Je nach System kommen dafür beispielsweise Hitzeschilde, geschlossene Airboxen oder optimierte Luftführungen zum Einsatz.
Für welche Fahrzeuge gibt es EA888 Gen 4 Ansaugungen?
Der EA888 Gen 4 wird in zahlreichen leistungsstarken Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns eingesetzt.
Dazu gehören unter anderem:
• Volkswagen Golf 8 GTI
• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport
• Volkswagen Golf 8 R
• Audi S3 8Y
• Audi A3 mit entsprechenden EA888 Gen 4 Motorisierungen
• weitere Modelle des Volkswagen Konzerns
Wichtig ist, dass sich die Ansaugsysteme je nach Fahrzeug und Motorvariante unterscheiden können.
Vor dem Kauf sollte deshalb immer geprüft werden, ob die jeweilige Ansaugung für das konkrete Fahrzeug geeignet ist.
Lohnt sich eine EA888 Gen 4 Ansaugung?
Bei einem serienmäßigen Fahrzeug ist eine größere Ansaugung nicht zwingend notwendig.
Bei Stage 1 kann sie bereits interessant sein, insbesondere wenn später weitere Upgrades geplant sind.
Bei Stage 2 und leistungsstärkeren Setups wird eine optimierte Ansaugung zunehmend sinnvoll.
Besonders bei einem größeren Turbolader sollte die Ansaugung entsprechend auf das gesamte Setup abgestimmt werden.
Unser Fazit
Die originale Ansaugung des EA888 Gen 4 funktioniert im Serienzustand zuverlässig und erfüllt ihren Zweck.
Mit steigender Leistung steigen jedoch auch die Anforderungen an die Luftversorgung des Turboladers. Eine optimierte Ansaugung kann dann helfen, den Luftstrom zu verbessern und zusätzliche Reserven für leistungsstärkere Setups zu schaffen.
Bei Stage 1 ist ein Upgrade nicht zwingend notwendig, kann aber bereits sinnvoll sein. Bei Stage 2 und insbesondere bei größeren Turboladern wird eine leistungsfähige Ansaugung deutlich interessanter.
Zusätzlich sorgt eine Sportansaugung für einen deutlich sportlicheren Ansaugsound und kann damit auch akustisch einen großen Unterschied machen.