La BMW M340i avec le moteur B58 est le roi absolu des voitures de sport quotidiennes. Elle est extrêmement stable, facile à tuner et offre un cadre magnifique. Le problème ? Quiconque conduit une M340i construite à partir de 2019 sera déçu par le filtre à particules essence (FAP) d'usine. Le son est extrêmement étouffé, silencieux et le populaire « Brabbeln » (bruit de bulles) en mode Sport Plus a été presque complètement éliminé par le filtre.
Pour tous ceux qui veulent exploiter pleinement leur M340i sur piste ou lors de journées circuit, il n'y a donc qu'une seule vraie solution : un M340i OPF Delete Setup. Découvrez ici pourquoi cette amélioration pour le B58 est un véritable « Game Changer ».
L'OPF, un frein au plaisir de conduite de la M340i
Sur les G20/G21, l'OPF est positionné comme un bouchon massif directement dans le flux d'échappement. Cela crée deux problèmes qui gâchent le plaisir de tout conducteur de B58 :
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Plus d'émotions : Le rugissement agressif lors des montées en régime et le caractère profond et puissant du six cylindres sont perdus dans le filtre.
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Accumulation de chaleur lors des augmentations de puissance : Si vous donnez plus de puissance à votre M340i, les températures d'échappement augmentent. L'OPF d'origine crée une contre-pression élevée, ce qui entraîne des températures extrêmes directement au niveau du turbocompresseur.
La solution : Tube de remplacement d'OPF et module de suppression M340i
Pour libérer tout le potentiel du B58, le filtre est remplacé par un tube de suppression d'OPF en acier inoxydable optimisé pour le flux. Les gaz d'échappement peuvent circuler librement, le turbo répond beaucoup plus rapidement et le son devient enfin celui qu'une BMW Performance doit avoir.
Pour éviter que l'électronique ne génère de message d'erreur ou ne passe en mode dégradé en raison de l'absence de filtre, il existe la solution professionnelle parfaite sans intervention logicielle : nos modules OPF Terminator plug-and-play. Il vous suffit de les brancher sur les capteurs de pression de votre M340i. Ils simulent des valeurs parfaites pour le calculateur. Le résultat : un son maximal et zéro message d'erreur au tableau de bord !