Klapkový výfukový systém EGO-X 3,5" byl speciálně vyvinut pro BMW M235i a M240i řady F22/F23 a zajišťuje výrazně sportovnější zážitek z jízdy.

Optimalizovaný průměr trubek zlepšuje proudění výfukových plynů, čímž motor může pracovat volněji a citelně se zlepšuje odezva. Integrované ovládání klapek umožňuje kdykoli volit mezi decentním každodenním režimem a výrazně sportovnějším zvukovým projevem.

Systém je s homologací ECE možné používat v silničním provozu bez nutnosti zápisu, a je tak ideální pro každodenní použití. Vysoce kvalitní zpracování zajišťuje přesné lícování a dlouhou životnost i při vysokém tepelném zatížení.

Po zakoupení obdržíte výběr koncovek výfuku, ze kterých si můžete individuálně vybrat.

důležité poznámky:
Poznámka 1: U modelu 2.35i musí být část originálního výfukového systému převzata a oddělena. (jedná se o cca 50cm dlouhý úsek výfukového systému, ve kterém se nachází oválná flexibilní trubka)
Důvod je následující: Oválná originální trubka má připojovací průměr 83 mm v místě, kde je připojen náš adaptér. Výroba od downpipe v 89 mm není u modelů 35i možná kvůli poloze originálního downpipe a vedlo by to k tomu, že by tento kus musel být vyroben v 76 mm. To by představovalo o 8 mm menší průřez než sériový a tím zúžení. Jelikož naše výfukové systémy vždy navrhujeme s ohledem na maximální možný nárůst výkonu, je toto jediná možnost.

Poznámka 2: U vozidel s OPF se filtr pevných částic nachází pod vozidlem a je integrován do originálního výfukového systému. Zde musí být originální výfukový systém nejprve rozříznut za OPF, poté se výfukový systém EGO-X s adaptérovou trubkou namontuje pomocí svorky na rozříznutém místě.

Pozor: U některých výrobních sérií originálních výfukových systémů BMW se stalo, že trubky byly kompletně oválné a neumožňovaly montáž pomocí svorky na žádném místě. V tomto případě musí být adaptérová trubka svařena. (časová náročnost: cca 15-20 min)

Poznámka: Neexistuje žádné ekonomické spojení s výrobcem BMW.