TuningKathedrale Catless Downpipes für BMW M2 Comp. M3 M4 F80/F82/F83
€409,90 EUR
Angebotspreis
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TuningKathedrale
TuningKathedrale Catless Downpipes für BMW M2 Comp. M3 M4 F80/F82/F83
€409,90 EUR
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Produktbeschreibung
Die TuningKathedrale Catless Downpipe für BMW M3 und M4 mit S55 Motor sorgt für maximalen Abgasfluss, reduziert den Abgasgegendruck und verbessert das Ansprechverhalten der Turbolader. Gleichzeitig entsteht ein deutlich kräftigerer, aggressiverer und sportlicherer Motorsound mit mehr Klangvolumen unter Last.
Die hochwertige Edelstahlkonstruktion mit integriertem Flexrohr überzeugt durch hohe Belastbarkeit, präzise Plug & Play Passform und einfache Montage.
Deine Vorteile
• 100 % Edelstahlkonstruktion mit hochwertigen Schweißnähten
• Reduzierter Abgasgegendruck für schnelleren Turbospool und verbessertes Ansprechverhalten
• Integrierte Flexrohre für hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer
• Plug and Play Passform mit mitgelieferten Befestigungsschrauben
• Deutlich aggressiverer und intensiverer Sound
• Stabil auch bei hoher thermischer Belastung und Pops & Bangs
Passend für
• BMW M2 Competition F87
• BMW M3 F80 Limousine (Competition und Nicht Competition Modelle)
• BMW M4 F82 Coupé (Competition und Nicht Competition Modelle)
• BMW M4 F83 Cabrio (Competition und Nicht Competition Modelle)
• Motorisierung: S55
• Heckantrieb
Lieferumfang
• Catless Downpipe (Links & Rechts)
• Befestigungsschrauben
• Integrierte Flexrohre
Hinweise
• Empfehlung zur fachgerechten Montage durch eine qualifizierte Fachwerkstatt.
• TuningKathedrale übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäße Montage, falschen Einbau oder nicht bestimmungsgemäße Verwendung entstehen.
• Dieses Produkt verfügt über keine Straßenzulassung und ist ausschließlich für Motorsport und Rennsport auf nicht öffentlichen Strecken bestimmt.
• Der Einbau im öffentlichen Straßenverkehr kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen.
• Das Produkt ist kein Originalteil des Fahrzeugherstellers. Die genannten Marken und Modellbezeichnungen dienen ausschließlich zur Identifikation der Fahrzeugkompatibilität.
• Keine wirtschaftliche Verbindung zum Fahrzeughersteller BMW.
Professioneller Einbau durch unsere Partnerwerkstätten
Du möchtest dein Produkt nicht selbst einbauen? Kontaktiere uns hier, wir vermitteln dir gerne eine passende Partnerwerkstatt für den fachgerechten Einbau.
Unsicher, ob das Produkt zu deinem Fahrzeug passt?
Kein Problem! Sende uns deine Fahrzeugdaten über unser Kontaktformular hier und unser Team hilft dir gerne weiter.
Häufig gestellte Fragen
Sind Klappenabgasanlagen legal?
Ja, sofern die Klappenabgasanlage über eine gültige ECE Genehmigung oder ein Teilegutachten verfügt und ordnungsgemäß verbaut wird, ist sie im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.
Bei jedem Produkt in unserem Shop ist die jeweilige Zulassungsart klar angegeben.
Was ist eine ECE Genehmigung.
Eine ECE Genehmigung bestätigt, dass ein Fahrzeugteil den gesetzlichen Vorschriften entspricht und in der Regel ohne Eintragung im öffentlichen Straßenverkehr in der gesamten EU verwendet werden darf. Die jeweilige Zulassungsart ist bei jedem Produkt in unserem Shop angegeben.
Ist eine ECE Abgasanlage oder Downpipe eintragungspflichtig?
Eine ECE geprüfte Abgasanlage oder Downpipe ist in der Regel nicht eintragungspflichtig, wenn sie für das Fahrzeug zugelassen ist und entsprechend den Vorgaben verbaut wird. Die mitgelieferten Unterlagen sollten im Fahrzeug mitgeführt werden.
Wichtig: ECE Komponenten dürfen nicht automatisch miteinander kombiniert werden. Die Kombination verschiedener Bauteile muss vom Hersteller freigegeben sein.
Ich bin mir nicht sicher, welches Produkt zu meinem Fahrzeug passt.
Kein Problem! Kontaktier uns einfach mit den Daten deines Fahrzeugs. Wir helfen dir gerne dabei, das passende Produkt zu finden. Hier findest du unser Kontaktformular.
Benötige ich nach dem Einbau einer Downpipe eine Software?
Bei HJS ECE Downpipes ist eine Softwareanpassung in der Regel nicht erforderlich. Bei Catless Downpipes ohne Katalysator kann eine Softwareoptimierung notwendig sein, um die Motorsteuerung optimal anzupassen und Fehlermeldungen zu vermeiden.