{"product_id":"bull-x-downpipe-vag-2-0-tsi-ea888-gen-4-fwd-awd-z-b-golf-8-gti-r","title":"Bull-X Downpipe VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 FWD\/AWD (z.B. Golf 8 GTI\/R)","description":"\u003cp data-start=\"65\" data-end=\"418\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDie Bull X Downpipe wurde speziell für zahlreiche VAG Modelle mit 2.0 TSI EA888 Gen.4 Motor und OPF entwickelt und sorgt für einen optimierten Abgasfluss sowie eine verbesserte Performance. Durch die strömungsoptimierte Konstruktion wird der Abgasgegendruck reduziert, wodurch der Turbolader schneller ansprechen kann und der Motor effizienter arbeitet.\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"807\"\u003eDie am Computer entwickelte und auf dem Leistungsprüfstand getestete Downpipe überzeugt durch hochwertige Materialien, präzise Fertigung und eine optimale Abgasführung ohne störende Kanten an den Übergängen. Das Ergebnis ist ein verbessertes Ansprechverhalten, eine geringere thermische Belastung des Turboladers und eine optimierte Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"809\" data-end=\"1175\"\u003eDie Downpipe ist als Variante mit \u003cstrong data-start=\"843\" data-end=\"866\"\u003eHJS ECE Katalysator\u003c\/strong\u003e erhältlich. Nur diese Ausführung verfügt über eine ECE Zulassung und kann im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Alle anderen Varianten ohne HJS ECE Katalysator besitzen \u003cstrong data-start=\"1047\" data-end=\"1175\"\u003ekeine Zulassung gemäß StVO und sind ausschließlich für Motorsport und Rennzwecke auf nicht öffentlichen Strecken vorgesehen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1177\" data-end=\"1180\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1182\" data-end=\"1202\"\u003eDeine Vorteile\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1204\" data-end=\"1254\"\u003e• Plug \u0026amp; Play Lösung mit perfekter Passgenauigkeit\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1256\" data-end=\"1320\"\u003e• Hochwertige Materialien aus eigener Produktion Made in Germany\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1384\"\u003e• Strömungsoptimierte Konstruktion für verbesserten Abgasfluss\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1386\" data-end=\"1460\"\u003e• Reduzierter Abgasgegendruck für schnelleres Turbolader Ansprechverhalten\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1462\" data-end=\"1493\"\u003e• Verbesserte Abfuhr der Abgase\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1495\" data-end=\"1537\"\u003e• Keine störenden Kanten an den Übergängen\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1539\" data-end=\"1572\"\u003e• Weniger Hitzestau am Turbolader\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1618\"\u003e• Reduzierte thermische Belastung des Turbos\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1620\" data-end=\"1651\"\u003e• Optimiertes Ansprechverhalten\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1653\" data-end=\"1697\"\u003e• Messbare geringfügige Mehrleistung möglich\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1699\" data-end=\"1763\"\u003e• Am Computer entwickelt und auf dem Leistungsprüfstand getestet\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1765\" data-end=\"1801\"\u003e• Erhältlich mit HJS ECE Katalysator\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1803\" data-end=\"1806\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1808\" data-end=\"1825\"\u003ePassend für\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1827\" data-end=\"1912\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1827\" data-end=\"1912\"\u003eModelle mit HJS ECE Katalysator und Teilegutachten (kombinierte Eintragung §19.3)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1914\" data-end=\"1922\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1914\" data-end=\"1922\"\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1924\" data-end=\"1978\"\u003e• Audi S3 8Y 2.0 TFSI quattro – DNFB – 228 kW \/ 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1980\" data-end=\"2033\"\u003e• Audi Q3 F3 45 TFSI quattro – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2035\" data-end=\"2090\"\u003e• Audi SQ2 GA 2.0 TFSI quattro – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2093\" data-end=\"2109\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2093\" data-end=\"2109\"\u003eCupra \/ SEAT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2172\"\u003e• Cupra Ateca KH7\/KHP 2.0 TSI 4Drive – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2174\" data-end=\"2222\"\u003e• Cupra Leon KL 2.0 TSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2224\" data-end=\"2272\"\u003e• Cupra Leon KL 2.0 TSI – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2274\" data-end=\"2322\"\u003e• Cupra Leon KL 2.0 TSI – DNFB – 228 kW \/ 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2324\" data-end=\"2378\"\u003e• Cupra Formentor KM7 2.0 TSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2380\" data-end=\"2441\"\u003e• Cupra Formentor KM7 2.0 TSI 4Drive – DNFB – 228 kW \/ 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2443\" data-end=\"2501\"\u003e• Seat Tarraco KN 2.0 TFSI 4Drive – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2504\" data-end=\"2513\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2504\" data-end=\"2513\"\u003eŠkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2515\" data-end=\"2573\"\u003e• Škoda Octavia IV NX RS 2.0 TFSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2575\" data-end=\"2629\"\u003e• Škoda Kodiaq RS 2.0 TSI 4x4 – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2632\" data-end=\"2646\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2632\" data-end=\"2646\"\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2648\" data-end=\"2700\"\u003e• VW Arteon 2.0 TSI 4Motion – DNFE – 206 kW \/ 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2702\" data-end=\"2756\"\u003e• VW Arteon R 2.0 TSI 4Motion – DNFG – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2758\" data-end=\"2806\"\u003e• VW Golf 8 GTI 2.0 TSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2808\" data-end=\"2858\"\u003e• VW Golf 8 GTI Clubsport – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2860\" data-end=\"2914\"\u003e• VW Golf 8 R 2.0 TSI 4Motion – DNFG – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2916\" data-end=\"2963\"\u003e• VW Golf 8 R 20 Years – DNFF – 245 kW \/ 333 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2965\" data-end=\"3011\"\u003e• VW Golf 8 R Variant – DNFG – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3013\" data-end=\"3068\"\u003e• VW Passat B8 2.0 TSI 4Motion – DNFE – 206 kW \/ 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3070\" data-end=\"3119\"\u003e• VW T Roc R 2.0 4Motion – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3121\" data-end=\"3179\"\u003e• VW Tiguan II AD 2.0 TSI 4Motion – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3181\" data-end=\"3238\"\u003e• VW Tiguan II R 2.0 TSI 4Motion – DNFG – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3241\" data-end=\"3273\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3241\" data-end=\"3273\"\u003eModelle mit ECE Frontantrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3275\" data-end=\"3320\"\u003e• Audi TT 8S 40 TFSI – DNNB – 145 kW \/ 197 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3322\" data-end=\"3367\"\u003e• Audi TT 8S 45 TFSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3369\" data-end=\"3420\"\u003e• Seat Leon IV KL 2.0 TFSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3422\" data-end=\"3476\"\u003e• Škoda Superb III 3V 2.0 TSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3478\" data-end=\"3522\"\u003e• VW Arteon 2.0 TSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3524\" data-end=\"3568\"\u003e• VW Golf 8 2.0 TSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3570\" data-end=\"3620\"\u003e• VW Passat B8 3G 2.0 TSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3623\" data-end=\"3656\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3623\" data-end=\"3656\"\u003eModelle mit ECE Allradantrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3658\" data-end=\"3711\"\u003e• Audi A3 8Y 40 TFSI quattro – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3713\" data-end=\"3766\"\u003e• Audi Q2 GA 40 TFSI quattro – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3768\" data-end=\"3821\"\u003e• Audi Q3 F3 40 TFSI quattro – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3823\" data-end=\"3872\"\u003e• Audi TT 8S TTS quattro – DNFD – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3874\" data-end=\"3927\"\u003e• Audi TT 8S 45 TFSI quattro – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3929\" data-end=\"3990\"\u003e• Cupra Formentor KM7 2.0 TSI 4Drive – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3992\" data-end=\"4051\"\u003e• Seat Ateca 5FP\/KH 2.0 TSI 4Drive – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4053\" data-end=\"4110\"\u003e• Seat Tarraco KN 2.0 TSI 4Drive – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4112\" data-end=\"4166\"\u003e• Škoda Karoq NU7 2.0 TSI 4x4 – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4168\" data-end=\"4219\"\u003e• Škoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4221\" data-end=\"4280\"\u003e• Škoda Octavia III 5E 2.0 TSI 4x4 – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4282\" data-end=\"4340\"\u003e• Škoda Superb III 3V 2.0 TSI 4x4 – DNFE – 206 kW \/ 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4342\" data-end=\"4394\"\u003e• VW Golf 8 2.0 TSI 4Motion – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4396\" data-end=\"4454\"\u003e• VW Tiguan II AD 2.0 TSI 4Motion – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4456\" data-end=\"4510\"\u003e• VW T Roc A1 2.0 TSI 4Motion – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4512\" data-end=\"4515\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"4517\" data-end=\"4535\"\u003eLieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"4537\" data-end=\"4554\"\u003e• Bull X Downpipe\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4556\" data-end=\"4573\"\u003e• Montagematerial\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4575\" data-end=\"4625\"\u003e• HJS ECE Katalysator bei Auswahl der ECE Variante\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4627\" data-end=\"4671\"\u003e• Teilegutachten bei entsprechender Variante\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4673\" data-end=\"4676\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"4678\" data-end=\"4692\"\u003eHinweise\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"4694\" data-end=\"4939\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"4696\" data-end=\"4939\"\u003eWichtig: Nur die Variante mit HJS ECE Katalysator verfügt über eine ECE Zulassung. Alle anderen Varianten besitzen keine Zulassung gemäß StVO und sind ausschließlich für Motorsport und Rennzwecke auf nicht öffentlichen Strecken vorgesehen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4941\" data-end=\"5068\"\u003e• Bei ca. 2 von 10 Fahrzeugen kann es trotz der HJS ECE Version zu einer Fehlermeldung durch die Differenzdrucksensoren kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5070\" data-end=\"5209\"\u003e• Aufgrund der sehr strömungsoptimierten Konstruktion kann der Schwellenwert der Drucksensoren trotz ECE Kat und OPF unterschritten werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5070\" data-end=\"5209\"\u003e• Bitte überprüfe vor dem Kauf die genaue Fahrzeugkompatibilität.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5431\" data-end=\"5537\"\u003e• Für eine optimale Montage empfehlen wir die fachgerechte Montage durch eine qualifizierte Fachwerkstatt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5539\" data-end=\"5697\"\u003e• TuningKathedrale übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäße Montage, fehlerhaften Einbau oder nicht bestimmungsgemäße Verwendung entstehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5699\" data-end=\"5885\"\u003e• Es besteht keine wirtschaftliche Verbindung zwischen TuningKathedrale und Volkswagen. Die Fahrzeugbezeichnung dient ausschließlich der eindeutigen Zuordnung der Fahrzeugkompatibilität.\u003c\/p\u003e","brand":"TuningKathedrale","offers":[{"title":"Frontantrieb \/ ohne Katalysator (keine Betriebserlaubnis)","offer_id":57749701624139,"sku":null,"price":695.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Frontantrieb \/ 100 Zellen Kat (keine Betriebserlaubnis)","offer_id":57749701656907,"sku":null,"price":1119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Frontantrieb \/ 200 Zellen Kat (keine Betriebserlaubnis)","offer_id":57749701689675,"sku":null,"price":1119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Frontantrieb \/ 200 Zellen HJS Kat sowie OPF (mit ECE Betriebserlaubnis)","offer_id":57749701722443,"sku":null,"price":2879.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allradantrieb \/ ohne Katalysator (keine Betriebserlaubnis)","offer_id":57749701755211,"sku":null,"price":939.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allradantrieb \/ 100 Zellen Kat (keine Betriebserlaubnis)","offer_id":57749701787979,"sku":null,"price":1359.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allradantrieb \/ 200 Zellen Kat (keine Betriebserlaubnis)","offer_id":57749701820747,"sku":null,"price":1359.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allradantrieb \/ 200 Zellen HJS Kat sowie OPF (mit ECE Betriebserlaubnis)","offer_id":57749701853515,"sku":null,"price":3149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/9675\/3483\/files\/hgdpbx003ego-awd-fwdhgeptfoxo4y1h_1280x1280_fa0d72d7-7ebf-41ec-a915-97d99f8837be.jpg?v=1782998117","url":"https:\/\/www.tuningkathedrale.com\/products\/bull-x-downpipe-vag-2-0-tsi-ea888-gen-4-fwd-awd-z-b-golf-8-gti-r","provider":"TuningKathedrale","version":"1.0","type":"link"}