{"product_id":"bull-x-downpipe-vag-2-0-tsi-ea888-gen-4-fwd-awd-z-b-golf-8-gti-r","title":"Bull-X Downpipe VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 Traction avant\/intégrale (par ex. Golf 8 GTI\/R)","description":"\u003cp data-start=\"65\" data-end=\"418\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eLe tuyau de descente Bull X a été spécialement développé pour de nombreux modèles VAG avec moteur 2.0 TSI EA888 Gen.4 et OPF, assurant un flux de gaz d'échappement optimisé et une performance améliorée. La conception optimisée pour le flux réduit la contre-pression des gaz d'échappement, ce qui permet au turbocompresseur de réagir plus rapidement et au moteur de fonctionner plus efficacement.\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"807\"\u003eLe tuyau de descente, développé par ordinateur et testé sur banc d'essai de puissance, se distingue par des matériaux de haute qualité, une fabrication précise et un guidage optimal des gaz d'échappement sans bords gênants aux transitions. Le résultat est une meilleure réactivité, une charge thermique réduite du turbocompresseur et un développement de puissance optimisé sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"809\" data-end=\"1175\"\u003eLe tuyau de descente est disponible en variante avec un \u003cstrong data-start=\"843\" data-end=\"866\"\u003ecatalyseur HJS ECE\u003c\/strong\u003e. Seule cette version est homologuée ECE et peut être utilisée sur la voie publique. Toutes les autres variantes sans catalyseur HJS ECE \u003cstrong data-start=\"1047\" data-end=\"1175\"\u003ene sont pas homologuées selon le code de la route et sont exclusivement destinées aux sports automobiles et à la compétition sur des circuits non publics.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1177\" data-end=\"1180\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1182\" data-end=\"1202\"\u003eVos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1204\" data-end=\"1254\"\u003e• Solution Plug \u0026amp; Play avec ajustement parfait\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1256\" data-end=\"1320\"\u003e• Matériaux de haute qualité issus de notre propre production Made in Germany\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1384\"\u003e• Conception optimisée pour le flux des gaz d'échappement\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1386\" data-end=\"1460\"\u003e• Contre-pression des gaz d'échappement réduite pour une meilleure réactivité du turbocompresseur\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1462\" data-end=\"1493\"\u003e• Évacuation améliorée des gaz d'échappement\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1495\" data-end=\"1537\"\u003e• Pas de bords gênants aux transitions\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1539\" data-end=\"1572\"\u003e• Moins d'accumulation de chaleur au turbocompresseur\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1618\"\u003e• Charge thermique réduite du turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1620\" data-end=\"1651\"\u003e• Réponse optimisée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1653\" data-end=\"1697\"\u003e• Légère augmentation de puissance mesurable possible\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1699\" data-end=\"1763\"\u003e• Développé sur ordinateur et testé sur banc d'essai de puissance\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1765\" data-end=\"1801\"\u003e• Disponible avec catalyseur HJS ECE\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1803\" data-end=\"1806\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1808\" data-end=\"1825\"\u003eCompatible avec\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1827\" data-end=\"1912\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1827\" data-end=\"1912\"\u003eModèles avec catalyseur HJS ECE et expertise technique (homologation combinée §19.3)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1914\" data-end=\"1922\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1914\" data-end=\"1922\"\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1924\" data-end=\"1978\"\u003e• Audi S3 8Y 2.0 TFSI quattro – DNFB – 228 kW \/ 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1980\" data-end=\"2033\"\u003e• Audi Q3 F3 45 TFSI quattro – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2035\" data-end=\"2090\"\u003e• Audi SQ2 GA 2.0 TFSI quattro – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2093\" data-end=\"2109\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2093\" data-end=\"2109\"\u003eCupra \/ SEAT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2172\"\u003e• Cupra Ateca KH7\/KHP 2.0 TSI 4Drive – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2174\" data-end=\"2222\"\u003e• Cupra Leon KL 2.0 TSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2224\" data-end=\"2272\"\u003e• Cupra Leon KL 2.0 TSI – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2274\" data-end=\"2322\"\u003e• Cupra Leon KL 2.0 TSI – DNFB – 228 kW \/ 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2324\" data-end=\"2378\"\u003e• Cupra Formentor KM7 2.0 TSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2380\" data-end=\"2441\"\u003e• Cupra Formentor KM7 2.0 TSI 4Drive – DNFB – 228 kW \/ 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2443\" data-end=\"2501\"\u003e• Seat Tarraco KN 2.0 TFSI 4Drive – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2504\" data-end=\"2513\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2504\" data-end=\"2513\"\u003eŠkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2515\" data-end=\"2573\"\u003e• Škoda Octavia IV NX RS 2.0 TFSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2575\" data-end=\"2629\"\u003e• Škoda Kodiaq RS 2.0 TSI 4x4 – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2632\" data-end=\"2646\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2632\" data-end=\"2646\"\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2648\" data-end=\"2700\"\u003e• VW Arteon 2.0 TSI 4Motion – DNFE – 206 kW \/ 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2702\" data-end=\"2756\"\u003e• VW Arteon R 2.0 TSI 4Motion – DNFG – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2758\" data-end=\"2806\"\u003e• VW Golf 8 GTI 2.0 TSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2808\" data-end=\"2858\"\u003e• VW Golf 8 GTI Clubsport – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2860\" data-end=\"2914\"\u003e• VW Golf 8 R 2.0 TSI 4Motion – DNFG – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2916\" data-end=\"2963\"\u003e• VW Golf 8 R 20 Years – DNFF – 245 kW \/ 333 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2965\" data-end=\"3011\"\u003e• VW Golf 8 R Variant – DNFG – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3013\" data-end=\"3068\"\u003e• VW Passat B8 2.0 TSI 4Motion – DNFE – 206 kW \/ 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3070\" data-end=\"3119\"\u003e• VW T Roc R 2.0 4Motion – DNFC – 221 kW \/ 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3121\" data-end=\"3179\"\u003e• VW Tiguan II AD 2.0 TSI 4Motion – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3181\" data-end=\"3238\"\u003e• VW Tiguan II R 2.0 TSI 4Motion – DNFG – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3241\" data-end=\"3273\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3241\" data-end=\"3273\"\u003eModèles avec ECE Traction avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3275\" data-end=\"3320\"\u003e• Audi TT 8S 40 TFSI – DNNB – 145 kW \/ 197 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3322\" data-end=\"3367\"\u003e• Audi TT 8S 45 TFSI – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3369\" data-end=\"3420\"\u003e• Seat Leon IV KL 2.0 TFSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3422\" data-end=\"3476\"\u003e• Škoda Superb III 3V 2.0 TSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3478\" data-end=\"3522\"\u003e• VW Arteon 2.0 TSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3524\" data-end=\"3568\"\u003e• VW Golf 8 2.0 TSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3570\" data-end=\"3620\"\u003e• VW Passat B8 3G 2.0 TSI – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3623\" data-end=\"3656\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3623\" data-end=\"3656\"\u003eModèles avec ECE Transmission intégrale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3658\" data-end=\"3711\"\u003e• Audi A3 8Y 40 TFSI quattro – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3713\" data-end=\"3766\"\u003e• Audi Q2 GA 40 TFSI quattro – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3768\" data-end=\"3821\"\u003e• Audi Q3 F3 40 TFSI quattro – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3823\" data-end=\"3872\"\u003e• Audi TT 8S TTS quattro – DNFD – 235 kW \/ 320 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3874\" data-end=\"3927\"\u003e• Audi TT 8S 45 TFSI quattro – DNPA – 180 kW \/ 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3929\" data-end=\"3990\"\u003e• Cupra Formentor KM7 2.0 TSI 4Drive – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3992\" data-end=\"4051\"\u003e• Seat Ateca 5FP\/KH 2.0 TSI 4Drive – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4053\" data-end=\"4110\"\u003e• Seat Tarraco KN 2.0 TSI 4Drive – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4112\" data-end=\"4166\"\u003e• Škoda Karoq NU7 2.0 TSI 4x4 – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4168\" data-end=\"4219\"\u003e• Škoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4221\" data-end=\"4280\"\u003e• Škoda Octavia III 5E 2.0 TSI 4x4 – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4282\" data-end=\"4340\"\u003e• Škoda Superb III 3V 2.0 TSI 4x4 – DNFE – 206 kW \/ 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4342\" data-end=\"4394\"\u003e• VW Golf 8 2.0 TSI 4Motion – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4396\" data-end=\"4454\"\u003e• VW Tiguan II AD 2.0 TSI 4Motion – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4456\" data-end=\"4510\"\u003e• VW T Roc A1 2.0 TSI 4Motion – DNNA – 140 kW \/ 190 PS\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4512\" data-end=\"4515\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"4517\" data-end=\"4535\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"4537\" data-end=\"4554\"\u003e• Tuyau de descente Bull X\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4556\" data-end=\"4573\"\u003e• Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4575\" data-end=\"4625\"\u003e• Catalyseur HJS ECE lors du choix de la variante ECE\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4627\" data-end=\"4671\"\u003e• Expertise technique pour la variante correspondante\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4673\" data-end=\"4676\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"4678\" data-end=\"4692\"\u003eNotes\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"4694\" data-end=\"4939\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"4696\" data-end=\"4939\"\u003eImportant : Seule la variante avec catalyseur HJS ECE est homologuée ECE. Toutes les autres variantes ne sont pas homologuées selon le code de la route et sont exclusivement destinées aux sports automobiles et à la compétition sur des circuits non publics.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4941\" data-end=\"5068\"\u003e• Pour environ 2 véhicules sur 10, un message d'erreur des capteurs de pression différentielle peut apparaître malgré la version HJS ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5070\" data-end=\"5209\"\u003e• En raison de la conception très optimisée pour le flux, le seuil des capteurs de pression peut être inférieur malgré le catalyseur ECE et l'OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5070\" data-end=\"5209\"\u003e• Veuillez vérifier la compatibilité exacte du véhicule avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5431\" data-end=\"5537\"\u003e• Pour un montage optimal, nous recommandons une installation professionnelle par un atelier spécialisé qualifié.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5539\" data-end=\"5697\"\u003e• TuningKathedrale n'assume aucune responsabilité pour les dommages résultant d'un montage incorrect, d'une installation défectueuse ou d'une utilisation non conforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5699\" data-end=\"5885\"\u003e• Il n'y a pas de lien économique entre TuningKathedrale et Volkswagen. La désignation du véhicule sert uniquement à l'attribution univoque de la compatibilité du véhicule.\u003c\/p\u003e","brand":"TuningKathedrale","offers":[{"title":"Traction avant \/ sans catalyseur (pas d'autorisation de mise en circulation)","offer_id":57749701624139,"sku":null,"price":695.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Traction avant \/ Catalyseur 100 cellules (non homologué)","offer_id":57749701656907,"sku":null,"price":1119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Traction avant \/ Catalyseur 200 cellules (non homologué)","offer_id":57749701689675,"sku":null,"price":1119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Traction avant \/ Catalyseur 200 cellules HJS et OPF (avec homologation ECE)","offer_id":57749701722443,"sku":null,"price":2879.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transmission intégrale \/ sans catalyseur (pas d'autorisation de mise en circulation)","offer_id":57749701755211,"sku":null,"price":939.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transmission intégrale \/ Catalyseur 100 cellules (non homologué)","offer_id":57749701787979,"sku":null,"price":1359.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transmission intégrale \/ Catalyseur 200 cellules (non homologué)","offer_id":57749701820747,"sku":null,"price":1359.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transmission intégrale \/ Catalyseur 200 cellules HJS et OPF (avec homologation ECE)","offer_id":57749701853515,"sku":null,"price":3149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/9675\/3483\/files\/hgdpbx003ego-awd-fwdhgeptfoxo4y1h_1280x1280_fa0d72d7-7ebf-41ec-a915-97d99f8837be.jpg?v=1782998117","url":"https:\/\/www.tuningkathedrale.com\/fr\/products\/bull-x-downpipe-vag-2-0-tsi-ea888-gen-4-fwd-awd-z-b-golf-8-gti-r","provider":"TuningKathedrale","version":"1.0","type":"link"}