{"product_id":"bull-x-downpipe-vag-1-8-2-0-tfsi-ea888-gen-3-z-b-golf-7-gti-r-mit-ece","title":"Bull-X Downpipe VAG 1.8-2.0 TFSI EA888 Gen.3 (par ex. Golf 7 GTI + R) (avec ECE*)","description":"\u003cp data-start=\"64\" data-end=\"493\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eLe tuyau de descente Bull X a été spécialement développé pour les véhicules VAG avec moteur 1.8 et 2.0 TFSI EA888 Gen.3 et assure un flux de gaz d'échappement optimisé ainsi qu'une performance nettement améliorée. Grâce à la réduction de la contre-pression des gaz d'échappement, le turbocompresseur peut réagir plus rapidement et le moteur travailler plus efficacement. Le résultat est une réponse plus directe et un développement de puissance optimisé sur toute la plage de régime.\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"495\" data-end=\"701\"\u003eGrâce à sa fabrication de haute qualité et à son ajustement précis, le downpipe s'intègre parfaitement dans le véhicule et se distingue par sa grande longévité, même sous forte contrainte thermique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"703\" data-end=\"833\"\u003eLe tuyau de descente avec la version de \u003cstrong\u003ecatalyseur HJS\u003c\/strong\u003e dispose d'une \u003cstrong\u003ehomologation ECE\u003c\/strong\u003e et peut donc être utilisé sans enregistrement sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"835\" data-end=\"838\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"840\" data-end=\"860\"\u003eVos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"913\"\u003e• Homologation ECE pour la circulation routière publique\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"915\" data-end=\"939\"\u003e• Flux d'échappement optimisé\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"941\" data-end=\"970\"\u003e• Contre-pression d'échappement réduite\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"972\" data-end=\"1019\"\u003e• Réponse plus rapide du turbocompresseur\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1021\" data-end=\"1054\"\u003e• Développement de puissance amélioré\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1056\" data-end=\"1082\"\u003e• Fabrication de haute qualité\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1084\" data-end=\"1102\"\u003e• Ajustement précis\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1104\" data-end=\"1135\"\u003e• Haute résistance thermique\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1137\" data-end=\"1199\"\u003e• Idéal pour les véhicules de série et les véhicules avec augmentation de puissance\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1201\" data-end=\"1204\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1206\" data-end=\"1223\"\u003eCompatible avec\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1225\" data-end=\"1241\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1225\" data-end=\"1241\"\u003eTraction avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1243\" data-end=\"1251\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1243\" data-end=\"1251\"\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1253\" data-end=\"1294\"\u003e• Audi A3 (8V) – CJSA – 1798 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1296\" data-end=\"1337\"\u003e• Audi A3 (8V) – CJSB – 1798 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1339\" data-end=\"1380\"\u003e• Audi TT (8S) – CHHC – 1984 cm³ – 169 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1383\" data-end=\"1391\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1391\"\u003eSEAT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1393\" data-end=\"1436\"\u003e• Seat Leon (5F) – CJSA – 1798 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1438\" data-end=\"1481\"\u003e• Seat Leon (5F) – CJXE – 1984 cm³ – 195 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1483\" data-end=\"1526\"\u003e• Seat Leon (5F) – CJXA – 1984 cm³ – 206 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1528\" data-end=\"1571\"\u003e• Seat Leon (5F) – CJXH – 1984 cm³ – 213 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1573\" data-end=\"1616\"\u003e• Seat Leon (5F) – CJXC – 1984 cm³ – 221 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1618\" data-end=\"1661\"\u003e• Seat Leon (5F) – CJXG – 1984 cm³ – 228 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1664\" data-end=\"1673\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1664\" data-end=\"1673\"\u003eŠkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1675\" data-end=\"1722\"\u003e• Škoda Octavia (5E) – CJSA – 1798 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1724\" data-end=\"1771\"\u003e• Škoda Octavia (5E) – CHHB – 1984 cm³ – 162 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1773\" data-end=\"1820\"\u003e• Škoda Octavia (5E) – CHHA – 1984 cm³ – 169 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1822\" data-end=\"1868\"\u003e• Škoda Superb (3V) – CHHB – 1984 cm³ – 162 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1871\" data-end=\"1885\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1871\" data-end=\"1885\"\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1887\" data-end=\"1934\"\u003e• VW Golf 7 (AU\/AUV) – CJSB – 1798 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1936\" data-end=\"1983\"\u003e• VW Golf 7 (AU\/AUV) – CHHB – 1984 cm³ – 162 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1985\" data-end=\"2032\"\u003e• VW Golf 7 (AU\/AUV) – CXDA – 1984 cm³ – 162 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2034\" data-end=\"2081\"\u003e• VW Golf 7 (AU\/AUV) – CHHA – 1984 cm³ – 169 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2083\" data-end=\"2134\"\u003e• VW Golf 7 GTI (AU\/AUV) – CJXE – 1984 cm³ – 195 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2136\" data-end=\"2185\"\u003e• VW Golf 7 R (AU\/AUV) – CJXG – 1984 cm³ – 228 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2187\" data-end=\"2233\"\u003e• VW Passat B8 (3G) – CJSA – 1798 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2235\" data-end=\"2281\"\u003e• VW Passat B8 (3G) – CHHB – 1984 cm³ – 162 kW\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2283\" data-end=\"2286\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2288\" data-end=\"2305\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2288\" data-end=\"2305\"\u003eTransmission intégrale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2307\" data-end=\"2315\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2307\" data-end=\"2315\"\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2317\" data-end=\"2358\"\u003e• Audi A3 (8V) – CJSA – 1798 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2401\"\u003e• Audi A3 (8V) – CJSB – 1798 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2403\" data-end=\"2444\"\u003e• Audi A3 (8V) – CZPB – 1984 cm³ – 140 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2446\" data-end=\"2487\"\u003e• Audi S3 (8V) – CJXB – 1984 cm³ – 206 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2489\" data-end=\"2530\"\u003e• Audi S3 (8V) – CJXC – 1984 cm³ – 221 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2532\" data-end=\"2573\"\u003e• Audi S3 (8V) – DJHA – 1984 cm³ – 228 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2575\" data-end=\"2616\"\u003e• Audi TT (8S) – CHHC – 1984 cm³ – 169 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2618\" data-end=\"2660\"\u003e• Audi TTS (8S) – CJXF – 1984 cm³ – 210 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2662\" data-end=\"2704\"\u003e• Audi TTS (8S) – CJXG – 1984 cm³ – 228 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2707\" data-end=\"2715\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2707\" data-end=\"2715\"\u003eSEAT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2717\" data-end=\"2760\"\u003e• Seat Leon (5F) – CJXC – 1984 cm³ – 221 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2763\" data-end=\"2772\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2763\" data-end=\"2772\"\u003eŠkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2774\" data-end=\"2821\"\u003e• Škoda Octavia (5E) – CJSB – 1798 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2823\" data-end=\"2869\"\u003e• Škoda Superb (3V) – CJXA – 1984 cm³ – 206 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2872\" data-end=\"2886\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2872\" data-end=\"2886\"\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2888\" data-end=\"2937\"\u003e• VW Golf 7 R (AU\/AUV) – CJXB – 1984 cm³ – 206 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2939\" data-end=\"2988\"\u003e• VW Golf 7 R (AU\/AUV) – CJXD – 1984 cm³ – 213 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2990\" data-end=\"3039\"\u003e• VW Golf 7 R (AU\/AUV) – CJXC – 1984 cm³ – 221 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3041\" data-end=\"3090\"\u003e• VW Golf 7 R (AU\/AUV) – CJXG – 1984 cm³ – 228 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3092\" data-end=\"3141\"\u003e• VW Golf 7 R (AU\/AUV) – DJHA – 1984 cm³ – 228 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3143\" data-end=\"3189\"\u003e• VW Passat B8 (3G) – CJXA – 1984 cm³ – 206 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3191\" data-end=\"3234\"\u003e• VW Arteon (3H) – DJHC – 1984 cm³ – 206 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3236\" data-end=\"3283\"\u003e• VW Tiguan (5N\/AD1) – CZPA – 1984 cm³ – 132 kW\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3285\" data-end=\"3288\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"3290\" data-end=\"3308\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"3310\" data-end=\"3327\"\u003e• Downpipe Bull X\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3329\" data-end=\"3346\"\u003e• Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3367\" data-end=\"3370\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"3372\" data-end=\"3386\"\u003eRemarques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"3388\" data-end=\"3506\"\u003e• Le downpipe dispose d'une homologation ECE et peut donc être utilisé sans enregistrement sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3508\" data-end=\"3605\"\u003e• Veuillez vérifier la compatibilité exacte du véhicule à l'aide du code moteur avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3607\" data-end=\"3713\"\u003e• Pour un montage optimal, nous recommandons un montage professionnel par un atelier qualifié.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3715\" data-end=\"3873\"\u003e• TuningKathedrale n'assume aucune responsabilité pour les dommages résultant d'un montage incorrect, d'une installation défectueuse ou d'une utilisation non conforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3875\" data-end=\"4087\"\u003e• Il n'existe aucun lien économique entre TuningKathedrale et Volkswagen, Audi, Seat ou Škoda. Les désignations de véhicules servent uniquement à l'attribution univoque de la compatibilité des véhicules.\u003c\/p\u003e","brand":"TuningKathedrale","offers":[{"title":"sans pot catalytique (pas de permis de circulation) \/ Traction avant","offer_id":57669566923083,"sku":null,"price":739.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans pot catalytique (pas de permis de circulation) \/ Transmission intégrale","offer_id":57669566955851,"sku":null,"price":789.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catalyseur sport 100 cellules (non homologué sur route ouverte) \/ Traction avant","offer_id":57669566988619,"sku":null,"price":995.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catalyseur sport 100 cellules (non homologué sur route ouverte) \/ Transmission intégrale","offer_id":57669567021387,"sku":null,"price":1049.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catalyseur sport 200 cellules (non homologué sur route ouverte) \/ Traction avant","offer_id":57669567054155,"sku":null,"price":995.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catalyseur sport 200 cellules (non homologué sur route ouverte) \/ Transmission intégrale","offer_id":57669567086923,"sku":null,"price":1049.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catalyseur sport HJS 200 cellules (avec homologation ECE) \/ Traction avant","offer_id":57669567119691,"sku":null,"price":1590.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catalyseur sport HJS 200 cellules (avec homologation ECE) \/ Transmission intégrale","offer_id":57669567152459,"sku":null,"price":1659.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/9675\/3483\/files\/HGDPBX002Ego-1_1920x1440_8594022b-bced-40db-aa75-2533920deccd.webp?v=1782310330","url":"https:\/\/www.tuningkathedrale.com\/fr\/products\/bull-x-downpipe-vag-1-8-2-0-tfsi-ea888-gen-3-z-b-golf-7-gti-r-mit-ece","provider":"TuningKathedrale","version":"1.0","type":"link"}