EGO-X / HG Motorsport GmbH
EGO-X výfukový systém 3,5" Audi TT 8S kupé quattro 230PS
🟢 Versandfertig in 1 – 5 Werktagen
Výfukový systém EGO X 3,5" s klapkou byl speciálně vyvinut pro Audi TT 8S Coupé quattro s výkonem 230 koní a zajišťuje výrazně sportovnější zážitek z jízdy. Díky optimalizovanému průtoku výfukových plynů a velkému průměru trubek je sportovní charakter motoru 2.0 TFSI ještě více zdůrazněn a podpořena odezva.
Integrované ovládání klapky umožňuje kdykoli volit mezi komfortním režimem pro každodenní použití a emocionálním, sportovně agresivním zvukovým projevem. Díky kvalitnímu zpracování, preciznímu slícování a vysoké teplotní odolnosti nabízí systém EGO X perfektní kombinaci výkonu, zvuku a životnosti. Po zakoupení si můžete individuálně vybrat požadované koncovky výfuku.
Vaše výhody
• Vysoce kvalitní výfukový systém EGO X 3,5" s klapkou
• Optimalizovaný průtok výfukových plynů pro sportovnější zážitek z jízdy
• Sportovní a emocionální zvuk motoru 2.0 TFSI
• Elektrické ovládání klapky pro variabilní charakteristiku zvuku
• Vysoce kvalitní zpracování pro maximální životnost
• Vysoká teplotní odolnost i při silném zatížení
• Perfektní přizpůsobení speciálně pro Audi TT 8S Coupé
• Individuálně volitelné varianty koncovek výfuku
Vhodné pro
• Audi TT 8S Coupé quattro 2.0 TFSI 230 PS
Obsah dodávky
• Výfukový systém EGO X 3,5" s klapkou od katalyzátoru
• Kabeláž pro připojení k palubní elektronice
• Podtlaková hadice pro propojení Bull X Tronic s výfukovou klapkou
• Montážní materiál
• Montážní návod
• Koncovky výfuku volitelně k dispozici a individuálně volitelné po zakoupení
• Řídicí jednotka Bull X Tronic při výběru varianty ECE
Upozornění
• Před nákupem zkontrolujte kompatibilitu vozidla.
• Pouze pro Audi TT 8S Coupé.
• Pro optimální montáž a funkci doporučujeme odbornou montáž v kvalifikovaném servisu.
• TuningKathedrale nepřebírá žádnou odpovědnost za škody způsobené nesprávnou montáží, chybnou instalací nebo nesprávným použitím.
• Homologace ECE platí pouze při výběru odpovídající varianty.
• Mezi TuningKathedrale a Audi neexistuje žádné obchodní spojení. Označení vozidla slouží výhradně k jednoznačnému určení kompatibility vozidla.
Professioneller Einbau durch unsere Partnerwerkstätten
Du möchtest dein Produkt nicht selbst einbauen? Kontaktiere uns hier, wir vermitteln dir gerne eine passende Partnerwerkstatt für den fachgerechten Einbau.
Nejste si jisti, zda produkt pasuje k vašemu vozidlu?
Žádný problém! Zašlete nám údaje o vašem vozidle prostřednictvím našeho kontaktního formuláře zde a náš tým vám rád pomůže.
Häufig gestellte Fragen
Sind Klappenabgasanlagen legal?
Ja, sofern die Klappenabgasanlage über eine gültige ECE Genehmigung oder ein Teilegutachten verfügt und ordnungsgemäß verbaut wird, ist sie im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.
Bei jedem Produkt in unserem Shop ist die jeweilige Zulassungsart klar angegeben.
Was ist eine ECE Genehmigung.
Eine ECE Genehmigung bestätigt, dass ein Fahrzeugteil den gesetzlichen Vorschriften entspricht und in der Regel ohne Eintragung im öffentlichen Straßenverkehr in der gesamten EU verwendet werden darf. Die jeweilige Zulassungsart ist bei jedem Produkt in unserem Shop angegeben.
Ist eine ECE Abgasanlage oder Downpipe eintragungspflichtig?
Eine ECE geprüfte Abgasanlage oder Downpipe ist in der Regel nicht eintragungspflichtig, wenn sie für das Fahrzeug zugelassen ist und entsprechend den Vorgaben verbaut wird. Die mitgelieferten Unterlagen sollten im Fahrzeug mitgeführt werden.
Wichtig: ECE Komponenten dürfen nicht automatisch miteinander kombiniert werden. Die Kombination verschiedener Bauteile muss vom Hersteller freigegeben sein.
Ich bin mir nicht sicher, welches Produkt zu meinem Fahrzeug passt.
Kein Problem! Kontaktier uns einfach mit den Daten deines Fahrzeugs. Wir helfen dir gerne dabei, das passende Produkt zu finden. Hier findest du unser Kontaktformular.
Benötige ich nach dem Einbau einer Downpipe eine Software?
Bei HJS ECE Downpipes ist eine Softwareanpassung in der Regel nicht erforderlich. Bei Catless Downpipes ohne Katalysator kann eine Softwareoptimierung notwendig sein, um die Motorsteuerung optimal anzupassen und Fehlermeldungen zu vermeiden.