Der VW EA888 gehört zu den bekanntesten Turbomotoren des Volkswagen Konzerns. Vom Golf GTI über den Golf R bis hin zu verschiedenen Audi, Seat, Cupra und Skoda Modellen findet sich der Motor in zahlreichen Fahrzeugen.
Beim Tuning taucht allerdings immer wieder eine wichtige Frage auf: Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem EA888 mit OPF und einem EA888 ohne OPF?
Gerade bei Downpipes und Abgasanlagen ist dieser Unterschied entscheidend.
Was ist ein OPF?
OPF steht für Otto Partikelfilter. Er erfüllt bei modernen Benzinmotoren eine ähnliche Aufgabe wie der Dieselpartikelfilter bei Dieselfahrzeugen.
Der Filter reduziert die Anzahl der Partikel im Abgas und ist ein Bestandteil der modernen Abgasnachbehandlung.
Bei Fahrzeugen mit OPF ist deshalb die Abgasanlage im Bereich der Abgasnachbehandlung deutlich komplexer aufgebaut.
EA888 ohne OPF
Bei älteren EA888 Varianten findet man häufig noch keinen Otto Partikelfilter.
Hier besteht die Abgasnachbehandlung je nach Fahrzeug unter anderem aus dem Katalysator und weiteren Komponenten zur Einhaltung der jeweiligen Abgasnorm.
Für Tuning Fans bietet ein Non OPF Fahrzeug dadurch teilweise mehr Möglichkeiten bei der Abgasanlage.
Das bedeutet allerdings nicht automatisch, dass jedes Non OPF Fahrzeug einfacher oder besser zu tunen ist.
EA888 mit OPF
Moderne Varianten des EA888 verfügen über einen OPF. Besonders bei neueren Fahrzeugen wie dem Golf 8 GTI spielt der Partikelfilter eine wichtige Rolle.
Bei einem Golf 8 GTI mit entsprechendem EA888 ist die Abgasnachbehandlung deshalb bei der Auswahl einer Downpipe unbedingt zu berücksichtigen.
HJS bietet beispielsweise eine ECE Downpipe für den Golf 8 GTI mit 200 cpsi Katalysator und 200 cpsi OPF an.
Warum ist der Unterschied beim Tuning wichtig?
Der OPF stellt einen zusätzlichen Bestandteil der Abgasnachbehandlung dar.
Wer eine Downpipe kaufen möchte, kann deshalb nicht einfach eine Variante für einen Non OPF EA888 verwenden.
Die Downpipe muss zum Fahrzeug, Motor, Baujahr und zur jeweiligen Abgasnachbehandlung passen.
Gerade beim Golf 8 GTI ist deshalb Vorsicht geboten. Eine Downpipe für einen älteren EA888 ist nicht automatisch für einen Golf 8 GTI geeignet.
Sound Unterschied zwischen OPF und Non OPF
Auch beim Sound gibt es Unterschiede.
Ein OPF filtert einen Teil der Partikel und beeinflusst gleichzeitig die akustischen Eigenschaften der Abgasanlage. Dadurch wirken moderne Fahrzeuge häufig deutlich zurückhaltender als ältere Fahrzeuge mit vergleichbarem Motor.
Eine hochwertige Tuning Downpipe kann den Klang dennoch verändern.
Dabei kommt es nicht nur auf den Katalysator oder OPF an. Auch Rohrdurchmesser, Abgasanlage, Schalldämpfer und Fahrzeugsoftware beeinflussen das Ergebnis.
Leistung beim EA888 mit OPF
Der OPF bedeutet nicht automatisch, dass ein EA888 wenig Leistungspotenzial besitzt.
Moderne EA888 Motoren können trotz umfangreicher Abgasnachbehandlung sehr hohe Leistungen erreichen.
Entscheidend ist vielmehr, welche Komponenten verbaut werden und wie das gesamte Fahrzeug abgestimmt ist.
Eine hochwertige Downpipe kann den Abgasdurchfluss optimieren und das Turbolader Ansprechverhalten verbessern. HJS beschreibt diesen Effekt beispielsweise bei seinen ECE Downpipes für moderne EA888 Fahrzeuge.
Fazit
Der größte Unterschied zwischen EA888 OPF und Non OPF liegt in der Abgasnachbehandlung.
Für Tuning und insbesondere für Downpipes ist dieser Unterschied entscheidend. Eine Downpipe muss immer zur konkreten Fahrzeugkonfiguration passen.
Wer einen modernen EA888 fährt, sollte deshalb nicht einfach nach dem Motorcode kaufen, sondern die genaue Fahrzeugvariante und vorhandene Abgasnachbehandlung überprüfen.