Mit dem S58-Motor in der aktuellen M3 (G80/G81) und M4 (G82/G83) Generation hat BMW M einen absoluten Performance-Giganten abgeliefert. Die Biturbo-Maschine drückt ab Werk brutal nach vorne und lässt sich mühelos in ungeahnte PS-Regionen tunen. Doch so perfekt die Längsdynamik auch ist – beim Sound mussten die Entwickler wegen der strengen Auflagen den Stecker ziehen. Durch die restriktiven Ottopartikelfilter klingen die High-Performance-Modelle extrem kastriert.
Wer seinen G80 oder G82 artgerecht auf der Rennstrecke einsetzt und den echten, ungefilterten Motorsport-Klang sucht, kommt an einem S58 OPF Delete nicht vorbei.
Warum der M3 / M4 dringend ein Abgas-Upgrade braucht
Der S58 ist ein High-End-Triebwerk, das extrem viel Luft bewegt. Zwei Turbolader pressen die Luft in die Brennräume – und diese Abgase müssen danach durch zwei massive OPF-Filter gedrückt werden.
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Die thermische Entlastung: Besonders bei Leistungssteigerungen auf weit über 650+ PS ist der Abgasgegendruck der originalen Filter ein echter Performance-Killer. Das Entfernen der Filter senkt die thermische Belastung der Lader drastisch.
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Der echte M-Sound: Ein G80 oder G82 ohne OPF verwandelt sich soundtechnisch in eine absolute Waffe. Erst ohne die Filter hört man das typische, aggressive Fauchen der Turbos und das metallische Kreischen im oberen Drehzahlbereich, das man von echten GT-Rennwagen kennt.
Die ultimative G80 / G82 Kombi: Midpipe & Plug-and-Play Deleter
Um das Sound-Problem beim M3 und M4 perfekt zu lösen, setzen die meisten Tuner auf eine modifizierte Midpipe (oft als Single- oder Equal-Length-Variante), die die originalen Filter komplett eliminiert.
Damit du den Sound ohne nervige Fehlermeldungen im Tacho genießen kannst, sind unsere elektronischen OPF-Deleter / Terminator-Module die perfekte Ergänzung. Sie werden einfach per Plug-and-Play an den originalen Messpunkten installiert. Keine Fehlermeldung, kein Notlauf und absolut kein Eingriff in die originale Motorsoftware nötig!
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Mach keine Kompromisse, wenn es um deinen M geht. Mit unseren hochwertigen Edelstahl-Ersatzrohren, Midpipes und passgenauen Elektronik-Modulen holst du genau den Sound und die Performance aus deinem S58, die dein M3 oder M4 verdient hat.